Carburantes: el Consejo de la Competencia detecta distorsiones de precios trasladadas de forma desigual

Operadores de carburantes

El 01/04/2026 a las 08h32

Entre el 1 y el 16 de marzo de 2026, la subida de los precios en los mercados internacionales no tuvo un efecto homogéneo en los surtidores en Marruecos. En una nota publicada el martes 31 de marzo, el Consejo de la Competencia pone de relieve diferencias marcadas entre carburantes y entre operadores. Estos ajustes reflejan arbitrajes comerciales propios de los distribuidores, en un contexto de competencia local diferenciada.

Una nota del Consejo de la Competencia analiza la evolución de los precios del gasóleo y de la gasolina entre el 1 y el 16 de marzo de 2026. El organismo subraya que un contexto internacional marcado por las tensiones geopolíticas en Oriente Medio provocó una rápida subida de los precios del petróleo crudo y de los productos refinados, en un entorno dominado por una mayor volatilidad.

El Consejo recuerda que las variaciones de las cotizaciones internacionales influyen directamente en las condiciones de aprovisionamiento y en la formación de los precios a escala nacional, especialmente en una economía importadora como la marroquí, muy expuesta a estas fluctuaciones. Esta relación inmediata obliga a los operadores a realizar ajustes rápidos, cuyos efectos se trasladan sin demora a los precios en los surtidores.

El análisis del Consejo se basa en las cotizaciones de los productos refinados observadas en el mercado del noroeste de Europa, especialmente en la zona de Ámsterdam-Róterdam-Amberes. La institución precisa que estas referencias constituyen «una base esencial para la formación de los precios de aprovisionamiento de los operadores marroquíes».

Este anclaje explica la sensibilidad del mercado nacional a la evolución internacional. Los operadores, cuyas compras siguen estando mayoritariamente indexadas a estos mercados, ajustan sus precios en función de sus costes y de sus estrategias comerciales, lo que introduce diferencias en la transmisión.

Los datos analizados por el Consejo de la Competencia ponen de relieve un ajuste incompleto en el caso del gasóleo. Las cotizaciones CIF avanzan +2,92 dirhams por litro, mientras que los precios en surtidor solo aumentan +2,03 dirhams por litro en el periodo considerado.

El Consejo califica expresamente esta evolución de «repercusión parcial», con una diferencia de -0,89 dirhams por litro, correspondiente a «una tasa de repercusión estimada del 69,5%». Este diferencial refleja arbitrajes realizados aguas arriba, que limitan la transmisión íntegra del alza de los costes de aprovisionamiento.

Gasolina, una transmisión superior a las cotizaciones

Por el contrario, la dinámica observada en la gasolina se aparta del esquema anterior. El Consejo de la Competencia constata una subida de las cotizaciones internacionales de +1,26 dirhams por litro, mientras que los precios en surtidor aumentan +1,43 dirhams por litro.

El organismo deduce de ello una diferencia positiva de +0,17 dirhams por litro, que revela una transmisión superior a la variación internacional. Esta configuración pone de manifiesto la existencia de mecanismos diferenciados en la formación de los precios, sin una alineación sistemática entre los costes de aprovisionamiento y los precios de venta.

Más allá de las evoluciones medias, el Consejo de la Competencia insiste en la dispersión de las prácticas tarifarias. La institución señala «diferencias de transmisión relativamente marcadas de un operador a otro». Los precios de cesión aplicados a los gestores de estaciones de servicio presentan diferencias de hasta cerca de 0,20 dirhams por litro en el caso del gasóleo, es decir, alrededor del 10% de la subida media observada. Esta heterogeneidad refleja estrategias distintas entre distribuidores, que no se trasladan de forma uniforme al consumidor final.

Pese a estas divergencias en origen, los precios al por menor tienden a converger. El Consejo de la Competencia observa que las estaciones de servicio «tienden a ajustar sus precios tomando como referencia los aplicados en su entorno inmediato».

El Consejo precisa que este mecanismo se explica por «la naturaleza esencialmente local de la competencia» y por la homogeneidad de los productos. Esta lógica conduce a una alineación de los precios a escala local, atenuando las diferencias iniciales entre operadores.

El funcionamiento del mercado sigue estructurado por un calendario de ajuste de precios fijado los días 1 y 16 de cada mes. El Consejo de la Competencia indica que se trata de «una práctica heredada de la antigua regulación».

Según el organismo, este dispositivo se basa en una fórmula indexada a la media de las cotizaciones internacionales de la quincena anterior, lo que contribuye a «suavizar los efectos de las variaciones de precios» y a ofrecer una mayor visibilidad a los actores del mercado. Asimismo, se han entablado intercambios con los operadores para examinar posibles vías de evolución de este mecanismo y mejorar su funcionamiento competitivo.

Por la redacción
El 01/04/2026 a las 08h32