El puerto de Casablanca alcanzó un tráfico total de 17 millones de toneladas durante el primer semestre de 2026, lo que representa un crecimiento del 7 % respecto al mismo periodo de 2025, según los datos publicados este miércoles por la Agencia Nacional de Puertos (ANP).
La actividad experimentó una fuerte aceleración durante el mes de junio, cuando el puerto gestionó 3,53 millones de toneladas, frente a los 2,68 millones registrados en junio del año pasado, lo que supone un incremento del 32 %.
Las importaciones continúan representando la mayor parte de la actividad portuaria, con 12,8 millones de toneladas, equivalentes al 75 % del tráfico total, mientras que las exportaciones alcanzaron los 4,19 millones de toneladas, un 25 % del volumen global. En comparación con el primer semestre de 2025, las importaciones crecieron un 8 % y las exportaciones un 2 %.
Entre los principales tráficos destaca el aumento de las importaciones de cereales, que alcanzaron 3,3 millones de toneladas, un 13 % más que un año antes. También sobresale el incremento del 33 % en las importaciones de alimentos para el ganado, que superaron el millón de toneladas.
Por su parte, el tráfico de contenedores superó los 762.500 TEU, con un crecimiento del 5 %, mientras que el tráfico rodado (ro-ro) registró uno de los mayores avances, con 93.824 vehículos transportados, un 35 % más que en el primer semestre de 2025.
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La ANP destacó que estos resultados se lograron en un contexto especialmente complejo, marcado por episodios meteorológicos adversos, un fuerte incremento de las importaciones estratégicas y el incidente marítimo registrado el pasado 25 de febrero, cuando varios contenedores cayeron al mar tras la salida de un buque portacontenedores del puerto.
Según la agencia, la coordinación entre las autoridades portuarias, los operadores y las empresas concesionarias permitió mantener la continuidad del servicio y garantizar el abastecimiento del Reino, al tiempo que se normalizaban las operaciones.
La entidad subrayó además que estos resultados se enmarcan en su estrategia de modernización, que contempla la ampliación de la capacidad para el tratamiento de contenedores, la modernización de las terminales, el desarrollo de nuevos espacios logísticos y la aceleración de la digitalización de las operaciones portuarias. Asimismo, el puerto mantiene la certificación ambiental ISO 14001, que acredita el cumplimiento de estándares internacionales en materia de gestión medioambiental.
