España y Marruecos continúan estrechando su cooperación portuaria y logística alrededor del estratégico proyecto del Puerto Dakhla Atlántico, una de las grandes infraestructuras marítimas impulsadas por Rabat en la fachada atlántica africana.
Una importante delegación española encabezada por Santiago José Castella visitó esta semana las obras del futuro puerto para analizar posibles vías de colaboración en transporte marítimo, logística e intercambio de experiencias técnicas.
Durante la visita, la directora de planificación del puerto, Nisrine Louzzi, presentó los principales componentes del proyecto y destacó su dimensión estratégica dentro de la política marítima marroquí.
Según explicó, el puerto está concebido como una infraestructura de nueva generación destinada a reforzar el posicionamiento de Marruecos en el Atlántico y consolidar su apertura hacia África y los mercados internacionales.
La delegación española pudo conocer además el estado de avance de las obras y la visión logística e industrial asociada al proyecto, llamado a convertirse en uno de los grandes polos económicos del sur marroquí.
Por parte española, los representantes presentaron también las características del sistema portuario español, con especial atención al Puerto de Tarragona, considerado uno de los principales puertos industriales y comerciales del Mediterráneo español.
Las conversaciones abordaron posibles mecanismos de cooperación relacionados con intercambio de conocimientos, formación profesional y futuros partenariados entre operadores portuarios marroquíes y españoles.
La visita, organizada por la Agencia nacional de Puertos, forma parte de un programa más amplio que incluye reuniones con responsables de Nador West Med y la participación en el salón internacional Logismed.
