Royal Air Maroc recibirá un nuevo Dreamliner a finales de julio. La aeronave, matriculada como CN-RHV, elevará a 13 el número de Boeing 787-8 de una flota que pasará a contar con 68 aviones, según pudo saber Le360 de fuentes fiables.
Esta entrega da continuidad a la realizada el 10 de abril de 2026, cuando RAM recibió un 787-8, el segundo avión de este modelo. La compañía prevé mantener este ritmo de entregas a corto y medio plazo. Su flota deberá alcanzar los 74 aviones a finales de 2026 y los 88 aparatos en 2027.
Este refuerzo viene acompañado de una ampliación de la red. RAM puso en marcha una veintena de nuevas rutas directas que conectan Marruecos con varias metrópolis económicas y turísticas, entre ellas Pekín, São Paulo, Los Ángeles, San Petersburgo, Mánchester y Yamena.
«El plan de desarrollo de Royal Air Maroc contempla la incorporación de entre 10 y 15 aviones al año de media. Cada aparato se somete a un riguroso proceso técnico para garantizar su conformidad con las exigencias internacionales y los estándares de la compañía», explicó anteriormente Oussama El Farisi, director de Ingeniería de RAM, en declaraciones a Le360.
Cabe recordar que, en julio de 2023, la compañía nacional firmó un contrato-programa con el Estado destinado a cuadruplicar su flota hasta alcanzar los 200 aviones en 2037. En este marco, se convocó una licitación para adquirir 188 aparatos.
Según la agencia Bloomberg, que cita fuentes próximas a las negociaciones, RAM estudia adquirir una veintena de Boeing 787 Dreamliner para su flota de largo radio y hasta 50 Boeing 737 para los vuelos de corto radio. La compañía también planea incorporar una veintena de Airbus A220 para sus rutas regionales.
Además de Boeing y Airbus, la lista de fabricantes consultados incluye al francoitaliano ATR y al brasileño Embraer, con las primeras entregas previstas a partir de 2028.
