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Tánger Med y Nador West Med: la estrategia portuaria de Marruecos bajo análisis
El creciente protagonismo de los puertos marroquíes de Tánger Med y Nador West Med ha llamado la atención de centros de análisis europeos, entre ellos la Universidad de Navarra. Su estudio refleja cómo Marruecos está consolidando una estrategia logística e industrial que refuerza su posición en el estrecho de Gibraltar, uno de los corredores marítimos más importantes del mundo, y reconfigura el equilibrio portuario entre las dos orillas.
Empresas logísticas españolas miran hacia Marruecos para impulsar su expansión internacional
Empresas logísticas españolas intensifican su interés por Marruecos, en un contexto marcado por la proliferación de acuerdos de libre comercio impulsados por la Unión Europea. El auge industrial del Reino y su posición estratégica lo consolidan como un socio clave para las cadenas de suministro europeas.
En un mundo en plena recomposición: cómo los puertos marroquíes se han convertido en instrumentos de soberanía
En un contexto internacional en el que cerca del 80% del comercio mundial circula por vía marítima y el control de las infraestructuras portuarias vuelve a situarse en el centro de las rivalidades estratégicas, Marruecos aparece como un país que supo anticipar esta nueva realidad. Más allá de simples plataformas logísticas, puertos como Tánger Med y los futuros Nador West Med y Dakhla Atlantique se han convertido en herramientas de soberanía económica, resiliencia industrial y proyección internacional.