Imágenes exclusivas: el proyecto de transporte de agua desalinizada desde Safi hasta Marrakech entra en su fase final

El 15/02/2026 a las 23h49

VídeoA pesar de la mejora de las reservas de agua de los embalses en Marruecos este año, los efectos acumulados de varios años de sequía han hecho necesario recurrir a soluciones estructurales y sostenibles para garantizar la seguridad hídrica. Es en este contexto que se enmarca el megaproyecto de transporte de agua desalinizada desde la planta de Safi hasta Marrakech. Esta obra estratégica de 185 kilómetros, con un presupuesto de 4,2 mil millones de dirhams, se encuentra ahora en su fase final.

Los años sucesivos de sequía han obligado a reflexionar sobre soluciones a largo plazo capaces de garantizar la seguridad hídrica de las distintas regiones del país.

Además de los proyectos de autopistas que conectan las cuencas hidráulicas, Marruecos apuesta ahora por auténticas “autopistas del agua”, destinadas a enlazar las grandes ciudades con las plantas de desalinización de agua de mar, especialmente en las zonas que han experimentado un déficit hídrico agudo, como la cuenca del Oum Er-Rbia, que abastece de agua potable y de riego a regiones estratégicas como Casablanca y Marrakech.

Uno de estos proyectos estructurantes conecta Marrakech con la planta de desalinización de agua de mar de Safi. Se trata de una obra de envergadura nacional destinada a garantizar un suministro seguro y sostenible de agua potable a la región de Marrakech.

Supervisado por expertos marroquíes, este proyecto nacional se extiende a lo largo de unos 185 kilómetros. Incluye tres grandes estaciones de bombeo conectadas entre sí mediante tuberías de acero especialmente diseñadas para asegurar un traslado seguro y duradero del agua, independientemente de las condiciones. Estas estaciones permiten transportar el agua desalinizada desde la planta de Safi hasta un depósito principal con una capacidad de 10.000 metros cúbicos, ubicado a unos 18 kilómetros del centro de Marrakech.

«Las recientes precipitaciones, a pesar de sus efectos negativos en algunas regiones del norte del país, se produjeron tras seis o siete años de sequía severa que afectaron gravemente los recursos hídricos destinados al suministro de agua potable y a la irrigación, en particular en la cuenca del Oum Er-Rbia, que abastece a varias grandes ciudades, entre ellas Marrakech», precisa en este contexto Mohamed Meziani, director regional de la Société régionale multiservices Marrakech-Safi y del proyecto de transferencia de agua desalinizada desde Safi hacia el Gran Marrakech.

Este proyecto se enmarca en la implementación de las altas instrucciones reales, que insisten en la necesidad de garantizar el acceso al agua potable para todos los ciudadanos, apoyándose en soluciones duraderas, entre las cuales destaca la desalinización del agua de mar. Ha contado con un presupuesto aproximado de 4.200 millones de dirhams, íntegramente financiado por el Estado. Todos los actores implicados, ya sean oficinas de estudios o empresas encargadas de la ejecución, son de nacionalidad marroquí, precisa el responsable.

Los trabajos avanzan a buen ritmo, con un nivel de ejecución superior al 85 %, de cara a una entrega prevista para principios de marzo. La puesta en servicio efectiva está programada para el mes de abril.

A largo plazo, se espera que el proyecto alcance un caudal total de 80 millones de metros cúbicos al año, desplegado en dos fases: una primera fase a partir de abril con un caudal de 40 millones de metros cúbicos, seguida de un aumento equivalente a partir de junio.

En cuanto a la ejecución, «se han alcanzado hitos importantes, con 180 kilómetros de conducciones ya instaladas sobre un total de 185 kilómetros, y los tramos restantes se completarán en los próximos días». Las tres estaciones de bombeo también muestran un nivel de avance superior al 85 %, de cara al inicio de las pruebas técnicas a principios de marzo.

Por su parte, Ahmed El Jamai, director de obras de la empresa a cargo de la realización de la segunda estación de bombeo, indicó que ésta ha entrado en su fase final, con los últimos acabados actualmente en curso. «La estación asegurará el bombeo del agua procedente de la primera estación mediante cinco bombas hidráulicas, con un caudal estimado de 3,2 metros cúbicos por segundo, en dirección a la tercera estación. Esta última se encargará posteriormente de transportar el agua hasta el depósito principal para su distribución en Marrakech», afirmó.

Por Fatima El Karzabi y Khalil Essalak
El 15/02/2026 a las 23h49