La ONCF prosigue la renovación de su parque de locomotoras. En este marco, la oficina ha encargado unidades electrodiésel a CRRC Ziyang, fabricante ferroviario con sede en la provincia china de Sichuan.
Según medios chinos, las nuevas unidades fueron transportadas por vía marítima hasta el puerto de Tánger, donde serán recibidas antes de su entrada en servicio en la red. De este modo, estarán destinadas a los ejes Fez, Nador y Oujda.
«Servirán para sustituir parte del material envejecido, hacer los desplazamientos más cómodos para los pasajeros y optimizar el funcionamiento de la línea. Esta renovación del parque también se enmarca en la voluntad de Marruecos de modernizar sus infraestructuras ferroviarias para responder al aumento de la demanda de transporte por tren», se puede leer.
CRRC Ziyang es un exportador consolidado en el ámbito de las locomotoras térmicas y diésel-eléctricas. La empresa afirma haber exportado más de 1.400 locomotoras a 37 países. Sus productos están presentes en Asia, África, América y Oceanía. Más del 90% de sus exportaciones se destinan a países adheridos a los proyectos de las Nuevas Rutas de la Seda.
