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Una nueva fase de obras en la Línea de Alta Velocidad entre Kénitra y Marrakech provoca una reorganización temporal del tráfico ferroviario. La ONCF adapta la explotación limitando los servicios hasta Sidi Brahim y garantizando la continuidad mediante conexiones.

Las nuevas locomotoras electrodiésel de la ONCF fueron sometidas a pruebas por el fabricante chino CRRC Ziyang en China antes de su envío a Marruecos.

La Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos (ONCF) ha adjudicado un contrato de cerca de 3,09 millones de dirhams para acompañar la obtención de la certificación ambiental internacional HQE Construction en varios proyectos ferroviarios estratégicos, entre ellos las estaciones vinculadas al Gran Estadio Hassan II y a la futura línea de alta velocidad hacia el aeropuerto Mohammed V de Casablanca. El objetivo es integrar criterios ambientales exigentes desde la propia fase de diseño de estas infraestructuras.