La Comisión Europea ha publicado la 48.ª actualización de la Lista de Seguridad Aérea de la Unión Europea (ASL), un mecanismo creado en 2006 para informar a los pasajeros sobre las compañías aéreas que no cumplen los estándares internacionales de seguridad.
La principal novedad de esta revisión es la inclusión de la aerolínea argelina Air Express Algeria, que queda prohibida para operar hacia, desde y dentro del espacio aéreo europeo, incluido el sobrevuelo. La decisión responde a «graves preocupaciones» en materia de seguridad detectadas por los expertos europeos, que identificaron importantes deficiencias en el cumplimiento de las normas internacionales.
Air Express Algeria es una compañía privada fundada en 2002 y especializada en el transporte aéreo para la industria del petróleo y el gas. Con base principalmente en Hassi Messaoud, el principal polo petrolero de Argelia, desarrolla su actividad prestando servicios a empresas del sector energético. Su flota está integrada, entre otros, por aeronaves Beechcraft 1900D, LET L-410 UVP-E20 y aviones de la familia Citation.
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La actualización de la lista se basa en el dictamen unánime del Comité de Seguridad Aérea de la Unión Europea, reunido en Bruselas entre el 19 y el 21 de mayo de 2026. Presidido por la Comisión Europea con el apoyo de la Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea (AESA) y de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo, este órgano adopta sus decisiones tomando como referencia las normas establecidas, entre otros organismos, por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
En contraste, la revisión supone la retirada de todas las compañías certificadas en Kirguistán de la lista negra, en reconocimiento a los avances logrados por el país en la supervisión de la seguridad aérea durante las dos últimas décadas.
En total, 154 aerolíneas tienen actualmente prohibido operar en el espacio aéreo europeo. De ellas, 126 pertenecen a 16 países y han sido sancionadas debido a las deficiencias detectadas en la supervisión ejercida por sus autoridades nacionales. A estas se suman 22 compañías rusas y otras seis aerolíneas de distintos países, entre ellas Air Express Algeria, vetadas por presentar graves carencias en materia de seguridad.
Además, otras dos compañías, Iran Air y Air Koryo, siguen sujetas a estrictas restricciones operativas que limitan sus operaciones a determinados tipos de aeronaves.
