««El vuelo FZ 1073, que conectaba el Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB) con el Aeropuerto Internacional Ben Gurion (TLV) el 30 de septiembre, sufrió un incidente durante el trayecto. La aeronave aterrizó sin problemas en el aeropuerto de Tabuk (TUU) y todos los pasajeros se encuentran a salvo», señaló un portavoz de Flydubai en un comunicado.»
La compañía indicó que todos los pasajeros fueron contabilizados y que trabaja en estrecha coordinación con las autoridades competentes. Flydubai añadió que proporcionará nueva información a medida que se confirmen más detalles sobre lo ocurrido.
Por su parte, el Gobierno israelí anunció medidas para facilitar el regreso de los pasajeros israelíes que viajaban a bordo del avión.
«La situación está bajo control y se están adoptando todas las medidas necesarias para garantizar el regreso seguro de los pasajeros israelíes», señaló la oficina del primer ministro israelí en un comunicado.
Un piloto habría agredido a su compañero
Nuevos elementos difundidos por responsables israelíes y recogidos por i24NEWS aportan una dimensión diferente al incidente. Según estas informaciones, no se habría tratado simplemente de una discusión entre los pilotos. Uno de ellos habría apuñalado al otro antes de intentar hacerse con el control del avión.
A continuación se habría producido un forcejeo en la cabina. La aeronave habría perdido unos 4.000 metros de altitud durante el incidente. Varios pasajeros israelíes, con la ayuda de miembros adicionales de la tripulación que se encontraban a bordo, habrían conseguido reducir al piloto.
Las intenciones del presunto agresor todavía no están claras. Los investigadores tratan de determinar si pretendía desviar el avión, provocar su accidente o atacar algún objetivo en Israel. Según las últimas informaciones, los dos pilotos implicados serían de nacionalidad rusa y ucraniana.
Dos códigos de emergencia activados
Los primeros avisos hablaban de un «presunto incidente de seguridad». Según CNN, el avión habría emitido brevemente el código 7700 del transpondedor, utilizado para señalar una emergencia general, y posteriormente el código 7500, empleado para alertar de un posible secuestro de aeronave.
Según Channel 12, la señal de emergencia habría sido activada después de un enfrentamiento entre los pilotos en la cabina. En Israel, la hipótesis de un incidente violento a bordo es ahora una de las principales líneas de investigación.
Un responsable israelí consideró que «se evitó una gran catástrofe». El jefe del Estado Mayor de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) mantuvo una reunión de evaluación con el comandante de la Fuerza Aérea, los responsables de las direcciones de Operaciones e Inteligencia Militar, así como los jefes del Shin Bet y del Mossad. Israel se prepara ante varios escenarios posibles.
Uno de los pasajeros describió los largos minutos de angustia vividos después de la activación de la señal de emergencia y el desvío del avión hacia Arabia Saudí. «Creímos que el avión iba a estrellarse o que nos iban a matar. Fue como un atentado terrorista en pleno vuelo», relató. Según su testimonio, los pasajeros solo esperaban poder regresar a Israel.
