El ruido de los motores casi ahoga el del tráfico. En la carretera de Sonfonia, en el desvío T7, varias máquinas pesadas trabajan para reparar la calzada.
Una máquina vierte escombros en los tramos hundidos, mientras que otras intervenciones permiten distribuir los materiales y nivelar las zonas dañadas. El objetivo es mejorar la circulación por esta vía y reducir las dificultades a las que se enfrentan a diario los usuarios.
Sin embargo, el problema no se limita a los baches que salpican la calzada. Los desagües obstruidos también impiden evacuar correctamente el agua de lluvia.
El agua acaba desbordándose sobre la carretera, debilita el asfalto y acelera su deterioro. Falilou Diallo, operador de maquinaria pesada, explica que los equipos trabajan progresivamente en los puntos más problemáticos. «Cuando los desagües están obstruidos, el agua se desborda y llega a la calzada, lo que deteriora el asfalto. Por eso, vamos desatascándolos progresivamente para permitir que el agua fluya con normalidad y evitar que llegue a la carretera», señala.
Se trata de una intervención necesaria en una vía por la que circulan a diario numerosos automovilistas. No obstante, los usuarios consideran que la reparación debe ir más allá de un simple nivelado de los baches.
Abdoulaye Diallo, vecino de la zona, insiste en la importancia de corregir los hundimientos de la calzada. «También hay que elevar las zonas hundidas y no limitarse a nivelarlas. Así se evitaría la formación de charcos y se facilitaría la evacuación del agua de lluvia hacia las cunetas. Cuando los baches solo se nivelan, el paso repetido de los vehículos acaba hundiendo de nuevo la calzada».
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Para Falilou Diallo, reparar la carretera y desatascar los desagües también podría contribuir a mejorar la fluidez del tráfico. El operador advierte de las consecuencias que puede tener el deterioro prolongado de esta vía.
«Si dejamos que la situación se prolongue, serán los ciudadanos quienes sufran las consecuencias. Una carretera deteriorada puede generar muchas dificultades. Actualmente, estamos intentando desatascar los desagües y reparar la calzada. Una vez terminadas las obras, esto debería ayudar a reducir los atascos, ya que muchas personas utilizan esta vía. Por eso, hay que intervenir en todos los puntos problemáticos para corregir las deficiencias y mejorar la circulación».
Sobre el terreno, las máquinas continúan trabajando, entre el vertido de escombros y la nivelación de los tramos dañados. Queda un reto fundamental: garantizar que las reparaciones resistan tanto el paso de los vehículos como las próximas lluvias.
Para los vecinos y los conductores, el objetivo no es solo tapar los baches hoy, sino evitar que vuelvan a aparecer mañana.
