Gran Estadio Hassan II, línea de alta velocidad y aeropuerto de Casablanca: la ONCF impulsa estaciones con estándares ambientales internacionales

Maqueta del Gran Estadio Hassan II de Benslimane.

El 05/03/2026 a las 12h48

La Oficina Nacional de Ferrocarriles de Marruecos (ONCF) ha adjudicado un contrato de cerca de 3,09 millones de dirhams para acompañar la obtención de la certificación ambiental internacional HQE Construction en varios proyectos ferroviarios estratégicos, entre ellos las estaciones vinculadas al Gran Estadio Hassan II y a la futura línea de alta velocidad hacia el aeropuerto Mohammed V de Casablanca. El objetivo es integrar criterios ambientales exigentes desde la propia fase de diseño de estas infraestructuras.

La ONCF continúa así reforzando la incorporación de estándares ambientales en sus proyectos ferroviarios. El organismo público ha adjudicado un contrato de asistencia técnica destinado a acompañar el proceso de certificación HQE Construction, un sello reconocido a escala internacional que evalúa la calidad ambiental de los edificios.

El contrato, adjudicado a la firma Alto Eko, se estructura en dos lotes por un importe total de 3,09 millones de dirhams sin impuestos. El primero, valorado en 1,99 millones de dirhams, abarca los proyectos de estaciones asociados al Gran Estadio Hassan II, así como los desarrollos ferroviarios previstos en Casa Sud y Zenata Ville Nouvelle. El segundo lote, estimado en 1,09 millones de dirhams, se refiere a las infraestructuras ferroviarias de la línea de alta velocidad (LGV) que conectará la Ville Verte de Benguerir con el aeropuerto Mohammed V de Casablanca.

La certificación HQE (Haute Qualité Environnementale) tiene como objetivo garantizar que los edificios cumplen criterios exigentes en materia de eficiencia energética, gestión del agua, reducción de emisiones de carbono y confort para los usuarios. Obtener este sello implica un acompañamiento técnico a lo largo de todas las fases del proyecto, desde la concepción hasta la ejecución, con el fin de integrar soluciones de construcción sostenible y reducir el impacto ambiental de las infraestructuras.

Para la ONCF, esta iniciativa forma parte de una estrategia más amplia de modernización del sistema ferroviario, en la que la transición ecológica y la eficiencia energética se sitúan en el centro de las nuevas inversiones. Las estaciones y equipamientos asociados a los grandes proyectos ferroviarios deberán así ajustarse a estándares internacionales de construcción sostenible.

Por Faiza Rhoul
El 05/03/2026 a las 12h48