La producción de vehículos en España mantuvo su tendencia descendente durante los nueve primeros meses de 2026, aunque el avance de los modelos electrificados permitió amortiguar parte de la caída.
Entre enero y septiembre, las plantas españolas fabricaron 1,67 millones de unidades, un 1,6% menos que durante el mismo periodo de 2025, de acuerdo con los datos publicados por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
Pese al retroceso, la patronal mantiene su previsión para el conjunto del año. España cerraría 2026 con alrededor de 2,25 millones de vehículos fabricados, aproximadamente un 1% menos que el ejercicio anterior.
Las exportaciones también disminuyeron. Las fábricas enviaron al exterior más de 1,42 millones de vehículos hasta septiembre, lo que representa una caída interanual del 2,3%. Europa continúa siendo el principal destino y concentra el 92,2% de las unidades exportadas.
El comportamiento de los vehículos electrificados contrasta con el descenso general. Su producción aumentó un 13,1%, hasta alcanzar las 195.335 unidades, y representa ya el 11,7% de todos los vehículos ensamblados en España.
La incorporación de nuevos modelos y la adaptación de las líneas industriales están impulsando esta transición. Durante los ocho primeros meses del año, la producción de vehículos electrificados ya había crecido un 6,6%, según Anfac.
Solo en septiembre se fabricaron 222.304 vehículos, un 0,5% menos que un año antes. Las exportaciones mensuales, en cambio, crecieron un 1%, favorecidas por la demanda procedente de Alemania, Francia y el Reino Unido.
