La industria naval española culminará este mes uno de sus proyectos militares más importantes con Marruecos de los últimos años. El astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz) entregará oficialmente el próximo 18 de junio el patrullero militar «Moulay Hassan» a la Marina Real marroquí, tras completar durante mayo las pruebas de mar y la fase final de equipamiento.
La entrega tendrá lugar en las instalaciones gaditanas de Navantia, confirmando el calendario inicialmente previsto para este contrato naval firmado entre Rabat y el grupo público español.
Bautizado como «Moulay Hassan» (502), el buque pertenece a la familia Avante 1800 desarrollada por Navantia, una plataforma militar diseñada para misiones de patrulla oceánica, vigilancia marítima y operaciones de seguridad naval.
Un patrullero equipado con misiles y sistemas avanzados
El nuevo barco militar marroquí dispone de capacidades significativamente superiores a las de un patrullero convencional.
Con 87 metros de eslora y capacidad para una tripulación de unas 60 personas, el «Moulay Hassan» incorpora radares avanzados, sensores electrónicos, contramedidas, un cañón de 76 milímetros y un sistema de lanzamiento de misiles, además de una plataforma preparada para operar con helicópteros.
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La incorporación del buque permitirá reforzar las capacidades operativas de Marruecos tanto en el Atlántico como en el Mediterráneo, especialmente en una zona estratégica como el Estrecho de Gibraltar, uno de los corredores marítimos más transitados y sensibles del mundo.
Un contrato estratégico para Navantia y Marruecos
El proyecto representa también una importante carga de trabajo para la industria naval española. Según Navantia, la construcción del patrullero ha supuesto alrededor de un millón de horas de trabajo y la generación de unos 1.100 empleos directos, indirectos e inducidos en la Bahía de Cádiz.
La fabricación del barco comenzó oficialmente el 3 de julio de 2023 con el tradicional corte de chapa, mientras que la botadura tuvo lugar el 24 de mayo de 2025 en presencia de responsables de Navantia y representantes marroquíes.
El contrato incluye además un amplio paquete de apoyo logístico y técnico para la Marina Real marroquí, incluyendo formación de personal, herramientas, piezas de repuesto y documentación técnica.
Marruecos moderniza su capacidad naval
La adquisición del «Moulay Hassan» forma parte del proceso de modernización que Marruecos impulsa desde hace años dentro de sus fuerzas armadas y particularmente de sus capacidades navales.
La colaboración entre Navantia y la Marina Real marroquí no es nueva. La antigua Empresa Nacional Bazán, actual Navantia, ya construyó patrulleros y una corbeta para Marruecos durante los años ochenta, entre ellos la corbeta «Teniente Coronel Errahmani», entregada en 1983.
Con la entrega del «Moulay Hassan», ambos países refuerzan nuevamente una cooperación industrial y militar que se ha mantenido activa durante décadas, en un contexto donde la seguridad marítima adquiere un peso cada vez más estratégico en el Mediterráneo occidental.
