El Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo (BERD) estudia conceder una financiación de hasta 105 millones de dólares a Green Sky Capital para construir y poner en marcha una planta de combustible sostenible de aviación (SAF) en Nador West Med.
La financiación estaría compuesta por un tramo comprometido de 85 millones de dólares y otro no comprometido de 20 millones. De esta cantidad, hasta 20 millones podrían proceder del Fondo Verde para el Clima, en el marco de su programa de apoyo a proyectos empresariales de alto impacto.
La futura instalación ocuparía unos 88.000 metros cuadrados en la zona industrial y logística de Betoya. Utilizará aceites usados, grasas y otros residuos para producir combustible compatible con los motores de avión y las infraestructuras aeroportuarias actuales. También generará diésel renovable, bionafta y biopropano como productos complementarios.
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Con una capacidad prevista de 200.000 toneladas al año, Manara aspira a convertirse en una de las primeras plantas comerciales de combustible sostenible de aviación de Marruecos y del norte de África. El proyecto también incluye programas de formación técnica y medidas para favorecer la participación de mujeres y cooperativas locales en la cadena de suministro.
La operación podría beneficiarse, además, de una garantía europea destinada a reducir el riesgo financiero de inversiones pioneras en tecnologías climáticas. El BERD considera que la planta contribuiría al desarrollo de la industria marroquí de combustibles verdes, a la valorización de residuos y a la descarbonización del transporte aéreo.
No obstante, la financiación todavía no ha sido aprobada ni firmada. La evaluación ambiental y social continúa en curso y el proyecto permanece pendiente de la revisión final del BERD.
