Marhaba 2026: el puerto de Almería se prepara con más de 7.500 m² de sombra para los viajeros

Con este despliegue, el puerto de Almería refuerza su papel dentro de uno de los principales corredores entre Europa y Marruecos. . DR

El 20/04/2026 a las 13h00

La Autoridad Portuaria de Almería desplegará nueve carpas y una jaima para mejorar las condiciones de espera durante la Operación Paso del Estrecho 2026, conocida como operación Marhaba en Marruecos, con una inversión de más de 140.000 euros y un dispositivo centrado en la zona de preembarque.

El puerto de Almería se prepara para uno de los momentos más intensos del año con un refuerzo significativo de sus infraestructuras de acogida de cara a la Operación Paso del Estrecho (OPE) de 2026, denominada operación Marhaba en Marruecos. Este dispositivo bilateral coordina cada verano el tránsito de millones de personas, en su mayoría ciudadanos marroquíes residentes en Europa, que regresan a su país durante el periodo estival.

La Autoridad Portuaria de Almería (APA) instalará un amplio sistema de sombras que alcanzará los 7.525 metros cuadrados para aliviar las esperas de los viajeros que cruzan hacia Marruecos.

La actuación, presupuestada en 141.830 euros, pone el foco en la zona de preembarque, donde se concentrará la mayor parte del dispositivo. Allí se levantarán dos grandes carpas destinadas a vehículos, con superficies de 3.400 y 2.400 metros cuadrados respectivamente, con el objetivo de proteger a miles de pasajeros del calor durante las horas previas al embarque.

El operativo se completa con una serie de estructuras repartidas por distintos puntos estratégicos del recinto portuario. Entre ellas, una carpa de 50 metros cuadrados en el control P1, una jaima de 25 metros cuadrados para Cruz Roja y otra carpa de 180 metros cuadrados junto a la Guardia Civil y la Estación Marítima. A estas se suman tres estructuras adicionales en la zona de la puerta 4, que aportarán 420 metros cuadrados más de sombra.

El plan contempla además un margen de flexibilidad para responder a posibles picos de afluencia o incidencias. En este sentido, el contrato incluye dos carpas adicionales de 525 metros cuadrados cada una, cuya instalación dependerá de las necesidades que surjan durante el desarrollo de la operación. En total, 6.475 metros cuadrados corresponden al dispositivo ordinario, mientras que otros 1.050 metros cuadrados quedan reservados para imprevistos.

La instalación de estas infraestructuras comenzará el próximo 15 de junio. La mayoría de las carpas permanecerá en servicio hasta el 1 de septiembre, aunque algunas se mantendrán más tiempo en función de la demanda. Es el caso de la carpa del control P1, que seguirá operativa hasta el 15 de septiembre, y la ubicada junto a la Guardia Civil y la Estación Marítima, que se prolongará hasta el 15 de noviembre.

Por la redacción
El 20/04/2026 a las 13h00