La firma, en febrero de 2026, de las reglas de origen de la Zona de Libre Comercio Continental Africana (ZLECAf) para el sector del automóvil introduce un marco armonizado destinado a asegurar los intercambios y orientar las inversiones industriales. El umbral del 40% de contenido local debería favorecer a los polos ya estructurados, en particular Marruecos y Sudáfrica, al tiempo que plantea desafíos de integración para las economías menos industrializadas.
