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El tramo de 27 kilómetros entre Driouch y Nador West Med presenta ya un avance superior al 95%. Los equipos trabajan en las últimas operaciones antes de su puesta en servicio, dentro de un proyecto de 7.800 millones de dírhams.

Cada semana, Le360 en español reúne una selección de los artículos más relevantes publicados en nuestra edición. Una forma rápida de repasar los temas clave de la actualidad y no perderse las historias que han marcado los últimos días.

El Terminal Este del puerto de Nador West Med ya está operativo y listo para acoger sus primeras escalas comerciales, tras completar antes de lo previsto todos los preparativos necesarios para el inicio de sus actividades.

Nador West Med SA ha realizado una emisión de bonos ordinarios mediante colocación privada por un importe total de 2.200 millones de dírhams. La operación contribuirá a financiar el desarrollo del proyecto portuario, cuya entrada en servicio está prevista para el cuarto trimestre de 2026.

Seis meses después de la suspensión de la licitación, el terminal de GNL de Nador West Med continúa sin reactivarse. El proyecto acumula retrasos, aunque no ha sido abandonado. Actualmente está siendo reajustado y el expediente deberá pasar al próximo Gobierno, que será el encargado de materializarlo.

Puertos, redes energéticas, infraestructuras hidráulicas, líneas de alta velocidad y sistemas digitales mantienen hoy una estrecha interdependencia. Para el arquitecto Mohammed Hakim Belkadi, su protección exige ir más allá de la solidez técnica de las instalaciones y anticipar los riesgos climáticos, cibernéticos y tecnológicos a escala territorial.

La región del Oriental está experimentando un importante giro económico impulsado por el proyecto estratégico del puerto Nador West Med. Convertido en un verdadero catalizador de transformación, este megaproyecto se consolida como el pilar de un nuevo modelo de desarrollo y reposiciona a Marruecos en el centro de las cadenas mundiales del comercio marítimo y la energía.

West Med Container Terminal (WMCT), filial de Marsa Maroc y concesionaria de la terminal este del puerto de Nador West Med, ha firmado un préstamo a largo plazo de 196,7 millones de euros con un consorcio de bancos marroquíes para financiar la primera fase de esta infraestructura estratégica.

Los preparativos avanzan a buen ritmo para la puesta en marcha del complejo industrial y portuario Nador West Med, prevista para el cuarto trimestre de 2026. La Oficina Nacional de Electricidad y Agua Potable (ONEE) anuncia la puesta bajo tensión, este domingo 24 de mayo de 2026, de una segunda línea de Muy Alta Tensión (225 kV), destinada a reforzar el suministro eléctrico del futuro complejo y de sus zonas industriales.