Un nuevo aparato del modelo Boeing 787-8 Dreamliner, matriculado CN-RHV, tomó tierra en el aeropuerto Mohammed V de Casablanca.
Con esta entrega, la aerolínea de bandera marroquí cuenta con 13 aeronaves de la familia B787 en su flota. Esta adquisición eleva el número total de aviones operativos de RAM a 68 unidades, lo que supone un récord histórico para la compañía pública.
Este refuerzo responde a una estrategia de expansión sostenida de su red internacional. En los últimos meses, RAM ha puesto en marcha cerca de una veintena de nuevas rutas directas que conectan Marruecos con importantes metrópolis económicas y turísticas, entre las que destacan Pekín, São Paulo, Los Ángeles, San Petersburgo, Mánchester y Yamena.
«El plan de desarrollo de Royal Air Maroc prevé la incorporación de entre 10 y 15 aviones al año de media. Cada aparato se somete a un riguroso proceso técnico para garantizar su conformidad con las exigencias internacionales y los estándares de la compañía», explicó anteriormente Oussama El Farisi, director de Ingeniería de RAM, en declaraciones a Le360.
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Esta dinámica forma parte del contrato programa firmado en julio de 2023 entre el Estado marroquí y la aerolínea, cuyo objetivo final es cuadruplicar la flota hasta alcanzar los 200 aviones en el horizonte de 2037. Para acompañar esta transformación, la compañía lanzó una licitación internacional para la adquisición de 188 aeronaves.
Según la agencia Bloomberg, Royal Air Maroc contempla la compra de una veintena de Boeing 787 Dreamliner para sus rutas de largo recorrido, hasta 50 Boeing 737 para los trayectos de corto y medio alcance, así como unos 20 Airbus A220 destinados a las conexiones regionales.
Además de Boeing y Airbus, la aerolínea ha sondeado a otros fabricantes globales como el franco-italiano ATR y el brasileño Embraer. Las primeras entregas vinculadas a este ambicioso programa de renovación y ampliación de flota están previstas a partir de 2028.
