El Moulay Hassan está a punto de cerrar definitivamente su etapa en los astilleros españoles. Navantia y Marruecos formalizarán este jueves 17 de septiembre la entrega del nuevo patrullero de altura de la Marina Real, culminando un proyecto que ha requerido más de un millón de horas de trabajo en San Fernando, Cádiz.
La firma del denominado hito de entrega permitirá a Marruecos hacerse cargo del buque y retirarlo de las instalaciones de Navantia, según informa Diario de Cádiz. El acuerdo contempla además apoyo y adiestramiento tras la transferencia.
La entrega llega algo más tarde de lo inicialmente previsto. Le360 adelantó en mayo que el patrullero se encontraba en la recta final de sus pruebas y que su transferencia estaba prevista antes de agosto. El proceso técnico se ha prolongado finalmente hasta septiembre.
Más de un millón de horas de trabajo
La construcción del Moulay Hassan ha supuesto más de un millón de horas de trabajo para Navantia y su industria colaboradora y ha generado alrededor de 1.100 empleos directos, indirectos e inducidos entre las áreas de ingeniería y producción.
El buque fue botado en mayo de 2025 y entró posteriormente en una extensa fase de ensayos. Las primeras pruebas se realizaron en puerto antes de dar paso a las navegaciones en aguas de la Bahía de Cádiz y el Estrecho de Gibraltar y a las últimas verificaciones previas a su entrega.
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El patrullero pertenece a la familia Avante 1800 de Navantia y cuenta con 87 metros de eslora, 13 metros de manga y un desplazamiento aproximado de 2.000 toneladas. Puede alcanzar una velocidad máxima de 24 nudos y albergar una dotación de unas 60 personas.
Diseñado para realizar misiones prolongadas de vigilancia y seguridad marítima, dispone de cubierta para operaciones con helicópteros, sistemas de vigilancia y radar y capacidad para desplegar embarcaciones auxiliares rápidas.
El primer buque militar español para Marruecos en cuatro décadas
La incorporación del Moulay Hassan tiene además un significado particular para la cooperación naval entre Marruecos y España. Se trata del primer buque militar construido por España para el Reino en cerca de cuarenta años.
Su llegada reforzará las capacidades de la Marina Real para operar tanto en el Atlántico como en el Mediterráneo, después de un programa de construcción y ensayos desarrollado íntegramente en Cádiz.
Con la firma prevista este jueves, el proyecto entra finalmente en su última etapa y el Moulay Hassan queda listo para abandonar San Fernando e incorporarse a la Marina Real.
