Situada en las alturas de Tetuán, la vía del cinturón verde entra en su última fase con un avance que ya supera el 98%. Los equipos siguen movilizados para concluir este proyecto de un kilómetro antes de finales de mes.
Financiado con 28 millones de dirhams por el Ministerio de Agricultura, en colaboración con las autoridades locales, este eje viario atraviesa la comuna de Saddina. El proyecto busca descongestionar varias zonas rurales, facilitar el acceso a equipamientos públicos, mejorar el transporte de productos agrícolas y poner en valor el paisaje del douar Samsa para impulsar el turismo rural.
Sin embargo, el relieve montañoso de la región obligó a afrontar importantes desafíos técnicos. Fueron necesarios cerca de seis meses de trabajos para estabilizar el terreno, acondicionar aceras e instalar alumbrado público. Ante los obstáculos topográficos, especialmente en las zonas de barrancos, se ejecutaron infraestructuras adaptadas.
«Las obras incluyen la estructura de la calzada, la colocación de la capa de rodadura y la construcción de aceras de hormigón impreso», explicó Fatima Bouhaja.
«El proyecto también incorpora importantes obras de ingeniería, entre ellas una estructura principal de siete tramos que atraviesa un gran barranco, así como una segunda estructura, más sencilla, situada en la parte baja del trazado», añadió.
Más allá de su dimensión técnica, esta nueva carretera pretende reorganizar los flujos de circulación entre la periferia y el centro urbano, actuando como válvula de escape para el tráfico de la provincia.
«Esta carretera, que conecta el cinturón verde con el douar Samsa, tiene una importancia capital. Permitirá reducir la presión del tráfico en la ciudad de Tetuán, además de romper el aislamiento del douar Samsa para integrarlo mejor en las actividades comerciales y económicas», precisó Fatima Bouhaja.
Actualmente, los obreros trabajan en las últimas operaciones de asfaltado para entregar la infraestructura dentro de los plazos previstos.
«Nos encontramos ya en la fase final de las obras. Como pueden ver, estamos ejecutando el último tramo pendiente del asfaltado. Este verano, la carretera estará lista para reducir la congestión en Tetuán y cumplir el objetivo fijado al inicio del proyecto», concluyó la ingeniera.
