Columna de Mouhamet Ndiongue

Cerca del 98% de los intercambios exteriores de Marruecos transitan por vía marítima. Con un Brent al alza del 13% en la apertura del 2 de marzo de 2026 y previsiones de flete que podrían pasar de 2.100 a más de 4.400 dólares por contenedor de 20 pies, una tensión duradera en el estrecho de Ormuz constituiría un choque inflacionista y presupuestario inmediato para la economía marroquí.

Impulsada por un récord de más de 14 millones de pasajeros durante el verano de 2025 y una facturación superior a los 5.000 millones de dirhams, la ONCF consolida su dinámica operativa. En este contexto de expansión, Marruecos recibió equipos ferroviarios franceses por un valor de 52 millones de dirhams, un dato que refleja la intensificación de los flujos industriales vinculados a la modernización de la red.

Las importaciones marroquíes de material de defensa procedente de España alcanzaron los 29,6 millones de euros en 2025, frente a los 21,08 millones un año antes, según los datos oficiales de la Secretaría de Estado de Comercio de España, procedentes de las estadísticas públicas «DataComex». Estas cifras confirman un claro aumento de las entregas registradas hacia el Reino.

Unos días después del inicio del Ramadán 2026, la última fotografía oficial de los precios —cerrada a finales de enero— muestra un aumento mensual del 0,3 %, impulsado por los productos alimentarios (+0,8 %), mientras que la inflación retrocede un 0,8 % interanual. Los datos publicados por el Haut-Commissariat au Plan (Alto Comisionado para el Plan), organismo oficial de estadísticas de Marruecos confirman una desinflación general, pero revelan tensiones específicas en los productos más consumidos durante el mes sagrado.

Impulsada por un claro aumento de los flujos de entrada y salida, la actividad de fusiones y adquisiciones en el continente africano confirmó en 2025 la dinámica iniciada el año anterior. Se registraron cinco megatransacciones, cada una superior a los 1.000 millones de dólares, según el informe del despacho Herbert Smith Freehills Kramer, lo que confirma la capacidad de varias economías africanas para sostener operaciones de gran envergadura.

El informe Foresight Africa 2026– Top Priorities and Recommendations for Africa alerta sobre un desafío mayor en África: cada año, 12 millones de jóvenes se incorporan al mercado laboral, que apenas ofrece 3 millones de empleos asalariados formales. La ecuación demográfica se perfila así como el factor central que condiciona las trayectorias económicas del continente, un reto que no puede reducirse a una simple cuestión de cifras.

Lejos de un simple “retorno” estadounidense al Sahel, la recomposición en curso revela, según Emmanuel Dupuy, presidente del Institut Prospective et Sécurité en Europe (IPSE), una estrategia de ajuste pragmático basada en la subcontratación en materia de seguridad, la convergencia táctica con otras potencias y el apoyo en socios regionales estructurantes, en primer lugar Marruecos, sostiene el geopolitólogo en una entrevista con Le360.

En el tercer trimestre de 2025, el índice de precios de los activos inmobiliarios (IPAI) aumentó un 1,1% interanual, mientras que el volumen de transacciones se disparó un 26,6%, según la publicación conjunta de Bank Al-Maghrib y la ANCFCC (Agencia Nacional de Conservación de la Propiedad, Catastro y Cartografía). En comparación con el trimestre anterior, los precios subieron un 1,2% y las transacciones un 14%.

Tras seis años de estrés hídrico continuo, el brusco regreso de precipitaciones abundantes está alterando los equilibrios productivos en las principales zonas hortícolas del Reino. En el Souss-Massa, pilar de los productos tempranos de invierno y motor de las exportaciones, esta rápida transición climática está reconfigurando los parámetros agronómicos, sanitarios y logísticos, debilitando los rendimientos, la calidad comercial y la competitividad en los mercados internacionales.