La operación, que aún deberá recibir la aprobación de las autoridades competentes, prevé una estructura accionarial compartida entre ambas compañías. TIL controlará el 50% menos una acción del capital, mientras que Marsa Maroc conservará el 50% más una acción, manteniendo así la mayoría de los derechos de voto y el control de la sociedad.
Marsa Maroc obtuvo la concesión de esta terminal en junio de 2024. La infraestructura dispondrá de 1.520 metros lineales de muelle, un calado de 18 metros y 70 hectáreas de superficie de almacenamiento, lo que le permitirá alcanzar una capacidad de 3,4 millones de TEU una vez completado su desarrollo. La entrada en servicio de la primera fase está prevista para principios de 2027.
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Con esta alianza, Marsa Maroc continúa ejecutando su plan estratégico Horizonte 2030, orientado a reforzar su capacidad operativa y consolidar el posicionamiento de Marruecos como una plataforma logística de referencia entre Europa, África y el Mediterráneo.
