El volumen global de los tráficos comerciales tratados por los puertos de Marruecos se situó en 63,3 millones de toneladas al cierre del primer trimestre de 2026, frente a los 60,7 millones registrados en el mismo periodo del año anterior, lo que representa un incremento del 4,3%, según datos del Ministerio de Equipamiento y Agua de Marruecos publicados este viernes.
Este crecimiento se explica, en gran medida, por el dinamismo del transbordo, que alcanzó los 31,8 millones de toneladas (+5%), superando ligeramente al tráfico doméstico, que se situó en 31,5 millones de toneladas (+3,5%). De este modo, la actividad de transbordo representa ya el 50,3% del tráfico total, confirmando el posicionamiento de Marruecos como plataforma logística clave en el Estrecho de Gibraltar.
La estructura del tráfico portuario refleja una clara predominancia del transbordo, seguido de las importaciones (31,3%), las exportaciones (15,3%), el cabotaje (2,5%) y el suministro de combustible a buques, o “soutage” (0,6%).
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En detalle, las importaciones registraron un crecimiento significativo del 10,7%, hasta alcanzar los 19,8 millones de toneladas, mientras que las exportaciones retrocedieron ligeramente un 1,9%, con un volumen de 9,7 millones de toneladas. Más acusado fue el descenso del cabotaje, que cayó un 30%, situándose en 1,6 millones de toneladas.
Por su parte, el suministro de hidrocarburos a buques que transitan por el Estrecho experimentó un aumento del 4,3%, alcanzando las 409.000 toneladas.
El análisis por tipo de mercancía revela tendencias contrastadas. Entre los principales motores del crecimiento destacan los cereales, cuyo tráfico aumentó un 33,7% hasta los 2,8 millones de toneladas, así como los hidrocarburos importados (+16,9%, con 3,7 millones de toneladas) y el carbón (+17%, hasta 2,8 millones de toneladas).
También destaca la evolución positiva del tráfico de fosfatos y sus derivados, con 7,3 millones de toneladas (+2,8%), así como el dinamismo del sector automovilístico, con 148.053 vehículos nuevos transportados (+8,2%).
En contraste, el tráfico de contenedores registró un ligero descenso del 1,9%, situándose en 2,9 millones de TEU, mientras que el transporte internacional por carretera retrocedió un 5,8%, con 147.535 unidades.
En cuanto al tráfico de pasajeros, los puertos marroquíes contabilizaron 718.720 viajeros hasta finales de marzo, lo que supone una leve caída del 0,8% respecto al año anterior.
Sin embargo, el segmento de cruceros experimentó un fuerte repunte del 44,1%, alcanzando los 80.209 cruceristas, lo que refleja una recuperación sostenida de este nicho turístico.
Por otro lado, el volumen de desembarques de productos de la pesca marítima costera y artesanal registró una caída significativa del 34,3%, situándose en 89.895 toneladas, en un contexto marcado por variaciones en los recursos y condiciones del sector.
