Marrakech destina 23,5 millones de dírhams a desdoblar la carretera entre Mhamid 9 y Oued El Bahja

Inicio de las obras de duplicación y ampliación de la carretera regional 212, en el tramo que une Mhamid 9 con Oued Bahja, en Marrakech. (M.Lemrihi/Le360).

El 04/11/2026 a las 16h38

VídeoHan comenzado las obras de desdoblamiento y ampliación de la carretera regional 212, en el tramo de 2,3 kilómetros que conecta Mhamid 9 con Oued El Bahja, en Marrakech. El proyecto, dotado con una inversión de 23,5 millones de dírhams, contempla ampliar la calzada hasta los 14 metros, habilitar carriles para bicicletas y vehículos de dos ruedas, construir aceras y renovar el alumbrado público, con el objetivo de mejorar la circulación y reforzar la seguridad vial.

Las obras de desdoblamiento y ampliación de la carretera regional 212 han comenzado oficialmente en Marrakech, en el tramo que une Mhamid 9 con Oued El Bahja. El proyecto pretende mejorar las infraestructuras viarias, reducir los atascos y reforzar la seguridad de los usuarios.

La iniciativa se enmarca en la dinámica de desarrollo y los proyectos estructurantes de la región de Marrakech-Safi. Su puesta en marcha responde a la expansión urbana y al crecimiento demográfico y económico de la zona, factores que han provocado un aumento del tráfico. Esta evolución hace necesario modernizar los principales ejes viarios para facilitar los desplazamientos de los ciudadanos y demás usuarios de la carretera.

En declaraciones a Le360, Rachid Noam, director de la Agencia Regional de Ejecución de Proyectos de Marrakech-Safi, precisó que el proyecto abarca un tramo de 2,3 kilómetros. El coste total asciende a unos 23,5 millones de dírhams, financiados íntegramente por el Consejo Regional de Marrakech-Safi.

La ficha técnica del proyecto contempla ampliar la calzada, que pasará de los 9 metros actuales en algunos tramos a 14 metros. Los trabajos incluyen también la habilitación de carriles laterales reservados para bicicletas y vehículos de dos ruedas motorizados, con una anchura de 1,5 metros en cada sentido.

Asimismo, se construirán aceras de dos metros de anchura a ambos lados de la carretera y se renovará la red de alumbrado público. La calzada será repavimentada con una nueva capa de asfalto, una actuación que, según los responsables del proyecto, permitirá mejorar la circulación y ofrecer desplazamientos más seguros y cómodos.

El plazo de ejecución previsto en el pliego de condiciones es de 12 meses. No obstante, Rachid Noam considera que podría reducirse a entre siete y ocho meses. Esta aceleración dependerá de que se resuelvan determinadas dificultades técnicas relacionadas con el desplazamiento y el traslado de las redes de agua, electricidad y telecomunicaciones.

Vecinos y usuarios de la carretera, entre ellos conductores profesionales, han expresado su satisfacción por el inicio de las obras. Consideran que el proyecto responde a una reivindicación de larga duración, debido a los atascos recurrentes en este tramo, especialmente durante las horas punta. Estas retenciones prolongan los desplazamientos desde y hacia la zona turística de Agafay.

Una mejora sustancial de la red viaria

Según explican los usuarios, esta situación se debe a la estrechez de la carretera, la falta de carriles específicos para las distintas categorías de usuarios y la elevada densidad del tráfico, factores que incrementan el riesgo de accidentes. A su juicio, el desdoblamiento y la ampliación de la vía, junto con la instalación de alumbrado público, la construcción de aceras y los carriles para vehículos de dos ruedas, permitirán agilizar la circulación y reducir los riesgos de siniestros.

Estas mejoras contribuirán también a proteger la vida de los usuarios, acortar los tiempos de desplazamiento y facilitar el acceso a la zona.

Se espera, por tanto, que el proyecto suponga una mejora sustancial de la red viaria del sector. La nueva infraestructura deberá acompañar la expansión urbana y turística de la zona, ofreciendo un eje capaz de absorber un volumen de tráfico mayor y responder de manera más eficaz a las necesidades de movilidad y seguridad vial.

Por Mohamed Lemrihi
El 04/11/2026 a las 16h38