La frontera sur de España vuelve a poner en de manifiesto la ingeniería del crimen organizado. Tal y como recoge El Periódico de Ceuta, la Policía Nacional ha descubierto un narcotúnel en el polígono del Tarajal, a pocos metros de Marruecos, que sorprende por su sofisticación y diseño. La estructura cuenta con tres niveles, un sistema de raíles y vagones para trasladar la mercancía y un montacargas automático, pensado para mover grandes cantidades de hachís sin ser detectado.
Ante la magnitud de la obra, las autoridades españolas han solicitado formalmente la colaboración de Marruecos. El objetivo es claro: conocer el trazado completo del túnel y confirmar si llega a territorio marroquí, lo que permitiría a la Policía cerrar la infraestructura de manera definitiva y avanzar en la investigación de la red que la opera.
La ubicación de este nuevo túnel —en una nave industrial a menos de 100 metros del túnel descubierto anteriormente— ha reforzado las sospechas de que la organización criminal ha seguido utilizando el subsuelo como ruta logística pese al aumento de vigilancia policial en la frontera. La Policía lo califica como una «obra de ingeniería criminal perfeccionada» y destaca la importancia de la cooperación internacional para entender su alcance.
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Este hallazgo forma parte de la operación policial desarrollada Sebta, donde ya se han producido varias detenciones, y refleja los desafíos que plantea el tráfico de hachís entre España y Marruecos.
Este nuevo hecho intensifica las labores policiales en Sebta y pone de relieve la complejidad de las redes que operan en la frontera, donde el contrabando de hachís sigue siendo una de las principales actividades delictivas transfronterizas.
La colaboración oficial con Marruecos será, según las fuerzas de seguridad, un paso fundamental para cerrar posibles rutas subterráneas y avanzar en una investigación que aún se encuentra en una fase clave de desarrollo.
