La operación adquiere especial relevancia por el volumen de recursos que A.P. Moller Capital ha destinado previamente al mercado marroquí. En febrero de 2026, el grupo completó el cierre de APM Capital Morocco Fund con 1.640 millones de dirhams de compromisos, a los que se sumaron otros 600 millones de dirhams aportados por EMIF II, elevando hasta 2.240 millones de dirhams —unos 243 millones de dólares— el capital disponible para inversiones en transporte y logística en Marruecos.
El fondo fue creado en el marco de la iniciativa del Fonds Mohammed VI pour l’Investissement, destinada a movilizar capital privado y acelerar la inversión y la creación de empleo. Según A.P. Moller Capital, su cartera potencial abarca empresas de logística urgente, transporte de mercancías, manipulación de carga aérea y almacenamiento frigorífico. La estrategia responde a la posición de Marruecos como punto de conexión entre África, Europa y América y al desarrollo de sus infraestructuras logísticas e industriales.
La inversión en Globex llega, además, después de varios años de expansión de la compañía marroquí. Creada en 1998 por Omar El Kadiri, Globex opera en la mensajería urgente, el transporte de mercancías, el tránsito y el almacenamiento, y mantiene una relación histórica con FedEx.
Globex también ha utilizado operaciones de crecimiento externo para ampliar su oferta. En junio de 2024, el Consejo de la Competencia de Marruecos registró la operación mediante la cual Globex Investissement adquirió el control exclusivo de Logic Transport y Logic Overseas, mediante la compra del 100% de sus respectivos capitales. Logic Transport estaba especializada en transporte de mercancías, mientras que Logic Overseas operaba en actividades de agencia marítima, consignación y transporte nacional e internacional por carretera, mar y aire.
Esta adquisición permitió a Globex reforzar precisamente los segmentos que ahora resultan estratégicos para A.P. Moller Capital, especialmente el transporte terrestre, el tránsito y las soluciones logísticas integradas. Según informaciones publicadas en la prensa económica marroquí, Logic Transport generó alrededor de 149,5 millones de dirhams de facturación en 2023 y contaba con 162 empleados.
La entrada de A.P. Moller Capital se produce, por tanto, en una empresa que ya había experimentado una transformación de su estructura accionarial. En diciembre de 2022, el fondo de inversión africano Amethis adquirió una participación minoritaria del 30,5% de Globex, con el objetivo de acompañar su expansión en Marruecos y África subsahariana. La estrategia contemplaba entonces el desarrollo de una plataforma logística en Marruecos que pudiera funcionar como hub para África y el crecimiento de las actividades de transporte de mercancías en el Reino, Senegal y Camerún.
Con la llegada de A.P. Moller Capital, Globex pasa así a una nueva etapa de crecimiento, respaldada por un inversor especializado en infraestructuras y logística. La operación también refuerza la apuesta de A.P. Moller Capital por Marruecos, un mercado que el grupo conoce desde hace décadas a través de sus actividades vinculadas al transporte marítimo y portuario. El fondo recuerda, además, su inversión en Mass Céréales Al Maghreb, de la que salió completamente en 2025, así como su participación en infraestructuras portuarias y vinculadas a la transición energética.
Un sector considerado estratégico
El interés de A.P. Moller Capital no se limita a Globex. La responsable de APM Capital Morocco, Ghislane Guedira, explicó recientemente que el objetivo del fondo es construir una cartera de empresas capaces de reforzar el ecosistema logístico marroquí y generar valor a largo plazo. Según Guedira, Marruecos constituye un mercado prioritario por sus fundamentos macroeconómicos, su posición geográfica y el desarrollo continuo de sus infraestructuras.
La operación Globex debe interpretarse, por tanto, como una de las primeras materializaciones de una estrategia de inversión mucho más amplia. Con más de 2.200 millones de dirhams movilizados para el sector, A.P. Moller Capital dispone ahora de capacidad financiera para continuar adquiriendo y desarrollando empresas vinculadas a las cadenas de suministro marroquíes.
El movimiento coincide además con la transformación de Marruecos en una plataforma logística regional, impulsada por Tanger Med, los grandes puertos, las conexiones terrestres y ferroviarias y la creciente implantación de industrias orientadas a la exportación. Para A.P. Moller Capital, el crecimiento del nearshoring y el aumento de las inversiones industriales constituyen precisamente algunos de los factores que están elevando la demanda de servicios de transporte y logística en el país.
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En definitiva, la adquisición de Globex no representa únicamente un cambio accionarial. Refleja la voluntad de A.P. Moller Capital de convertirse en un actor relevante del mercado logístico marroquí y de aprovechar la posición del Reino como plataforma entre Europa, África y los mercados internacionales.
