La XI edición del Encuentro Hispano-Marroquí del Sector del Automóvil abrió sus puertas este miércoles 22 de abril en Tánger, consolidándose como uno de los principales foros de diálogo entre ambos países en un sector clave para sus economías. Organizado por la Cámara Oficial de Comercio de España en Marruecos Tánger-Nador-Kenitra, el evento reunió a responsables institucionales y líderes empresariales con el objetivo de abordar los desafíos y oportunidades de una industria en plena transformación.
La jornada inaugural comenzó con las palabras de bienvenida de José Estévez Martínez, presidente de la Cámara, y de Amal Boussouf, directora de la institución, quienes subrayaron la importancia de fortalecer los lazos industriales entre España y Marruecos en un contexto internacional marcado por tensiones en las cadenas de suministro y una creciente competencia global.
Instituciones y estrategia industrial
El panel institucional de apertura contó con la participación de representantes de la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Rabat, del Ministerio de Industria y Comercio de Marruecos y de la Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones y Exportaciones. Durante sus intervenciones, los ponentes pusieron el acento en la necesidad de reforzar la competitividad del sector y de acompañar su transición hacia modelos más sostenibles e innovadores.
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La mañana estuvo marcada también por una serie de presentaciones empresariales que ilustraron el dinamismo del ecosistema automovilístico en Marruecos. Entre los protagonistas figuraron Renault Group, con la intervención de Miguel Oliver Boquera, director industrial de Renault Marruecos y responsable de las plantas de Tánger y Casablanca (Somaca), así como Stellantis, representada por su director general en el país, Mounir Kharbouche.
Asimismo, Tanger Med Zones destacó el papel de las zonas industriales en la atracción de inversiones y en la integración de Marruecos en las cadenas de valor globales.
Talento y empleabilidad, un eje clave
Uno de los momentos destacados de la jornada fue la intervención de Khadija Tamda, presidenta directora general del grupo Maroc Force Emploi, quien centró su análisis en los retos del capital humano y la empleabilidad en el sector. La experta insistió en la necesidad de adaptar la formación a las nuevas exigencias de la industria, especialmente en ámbitos como la digitalización y la transición energética.
Por la tarde, el encuentro continuó con tres mesas redondas centradas en cuestiones estructurales para el futuro del sector: la reconfiguración de las cadenas de valor y la competitividad industrial, los desafíos en materia de inversión, sostenibilidad y marco regulatorio, y el papel del capital humano y la logística como factores clave de resiliencia.
Este foro confirma, una vez más, el carácter estratégico de la cooperación industrial entre España y Marruecos en el ámbito del automóvil, un sector que se ha convertido en uno de los pilares de la integración económica entre ambos países.
